O'rnatishdan oldin yangi ichki trubaning sifati tekshirilishi kerak. Agar shikastlanishning aniq yashirin xavfi mavjud bo'lsa, uni o'rnatib bo'lmaydi; valf yadrosi kamonining harakatini va yadro o'rindig'ining uchida burchaklar va perchinlar mavjudligini tekshiring; kauchuk muhr yumshoq va qattiq bo'lishi kerak va tappet to'g'ri bo'lishi kerak. Harakat uning ishlash muddatini ta'minlash uchun moslashuvchan.
Vana tomirini o'rnatayotganda, uni asta-sekin burab qo'ying va uni mahkam bog'lab qo'yish uchun juda ko'p kuch ishlatmang (havo oqishi etarli emas), shunday qilib valf yadrosi ipining toymasin qisilishi, kamon ishlamay qolishi va rezina qistirmasi muhrlash effekti; shuningdek, valfning og'ziga va valf yadrosiga e'tibor bering Harakatlanuvchi tapetka osongina barometrni o'lchash va qopqoq qopqog'i uchun bir tekisda joylashgan.
Klapanni shamollatishdan oldin (vana yadrosi bilan birga) ichki naychaga chang tushmasligi uchun artib tozalang; inflyatsiya paytida valf yadrosi chiqarilmasligi yoki bo'shashmasligi kerak, chunki rezina muhr halqasi tez-tez vidalanishi va vidalanishi tufayli o'z vazifasini asta-sekin yo'qotadi.
Havo bosimini o'lchashda havo bosimini o'lchash moslamasi valf yadro tayog'i valfi bilan chambarchas bog'liq bo'lishi kerak. Ehtiyot qismlarga zarar etkazmaslik uchun ortiqcha kuch ishlatmang.
Shishirgandan so'ng, vana oqayotganligini tekshiring. Oqish aniqlanganda uni vaqtida almashtirish yoki yangisiga almashtirish kerak. Keyingi safar valf yadrosining sinishi yoki uni qismlarga ajratishining oldini olish uchun qattiq vidalanishga yo'l qo'yilmaydi. Tuproq va loy og'ziga kirmasligi, tiqilib qolishi va korroziyaga uchrashi va bahor etishmovchiligi sababli havo sekin oqishi uchun vana qopqog'ini ishonchli tarzda o'rnatib, mahkamlash kerak.
Shinani va jantni yig'ishda, valfning jant teshigidagi holatiga e'tibor bering va hech qachon qiyshiqlikka yo'l qo'ymang.
Ikkita shinalar parallel ravishda o'rnatilganda, ikkita shinaning klapanlari nosimmetrik tarzda joylashtirilishi va 180 ° bilan ajratilishi kerak va klapanlar tormozni tekshirish teshigidan qochishi kerak.
Vana yadrosini olayotganda, uni shikastlamaslik uchun uni juda tez tortmang. Agar ichki naycha ajin ekanligi aniqlansa, uni ishqalanish va shikastlanishdan saqlanish uchun o'rnatmaslik kerak (agar u old g'ildirakka o'rnatilsa, xavf katta).
Avtomobilni yuklamasdan oldin, tashqi shinaning ichki devoriga moylash uchun tegishli miqdordagi talk sepilishi kerak.
Shamollaganda ichki naycha tashqi naychaning ichki devoriga yoyilishi uchun ozgina puflanadi va so'ngra haddan tashqari inflyatsiyani oldini olish uchun standart havo bosimiga asta-sekin puflanadi va keyin ichki naychaning haddan tashqari kengayishiga olib keladigan bosimni pasaytiradi va pasaytiradi. va Jinsiy havo muhrini kamaytiring va shinaga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiling.